A Close Encounter: The Marine Landing on Tinian

War in the Pacific

Nonfiction, History, Military, Pictorial, Naval, World War II
Cover of the book A Close Encounter: The Marine Landing on Tinian by Richard Harwood, Des Gahan, Desmondous Publications
View on Amazon View on AbeBooks View on Kobo View on B.Depository View on eBay View on Walmart
Author: Richard Harwood, Des Gahan ISBN: 1230000463225
Publisher: Desmondous Publications Publication: June 1, 2015
Imprint: Language: English
Author: Richard Harwood, Des Gahan
ISBN: 1230000463225
Publisher: Desmondous Publications
Publication: June 1, 2015
Imprint:
Language: English

Three weeks into the battle for Saipan, there was no doubt about the outcome and V Amphibious Corps (VAC) commanders began turning their attention to the next objective—the island of Tinian, clearly visible three miles off Saipan’s southwest coast. Its garrison of 9,000 Japanese army and navy combatants, many of them veterans of the campaigns in Manchuria, had been bombarded for seven weeks by U.S. air and sea armadas, joined in late June by massed Marine Corps and Army artillery battalions on Saipan’s southern coast. The 2d and 4th Marine Divisions, both still in the thick of the Saipan fight, had been selected for the assault mission.

  The crucial question of where they would land, however, was still undecided. There was strong support among the planners for a landing on two narrow sand strips—code named White 1 and White 2—on Tinian’s northwest coast; one was 60 yards wide, the other 160. But Vice Admiral Richmond K. Turner, overall commander of the Marianas Expeditionary Force, was skeptical. He leaned toward Yellow Beach, made up of several wide, sandy strips in front of Tinian Town, the island’s heavily fortified administrative and commercial center.

  On 3 July, VAC’s Amphibious Reconnaissance Battalion, commanded by Captain James L. Jones, was put on alert for reconnaissance of these potential landing sites. On 9 July, the day Saipan officially was declared secured, Jones got his operation order from Marine Lieutenant General Holland M. Smith, commander of Expeditionary Troops. His men were to scout out the Tinian beaches and their fortifications and determine their capacity to handle the landing force and keep it supplied. Accompanying naval underwater demolition teams would do the hydrographic work and locate underwater obstacles, natural or man-made.

  Captain Jones picked for the job Company A under the command of Captain Merwin H. Silverthorn, Jr., the son of a Marine general and World War I veteran, and Company B, commanded by First Lieutenant Leo B. Shinn. The Navy assigned to the mission Underwater (UDT) Team 5, led by Lieutenant Commander Draper L. Kauffman, and UDT Team 7 under Lieutenant Richard F. Burke. They rehearsed the operation on the night of 9–10 July off the beaches of Saipan’s Magicienne Bay. On the evening of the 10th, the Marine and Navy units boarded the destroyer transports Gilmer and Stringham for the short trip into the channels separating the two islands.

  The teams debarked in rubber boats at 2030, paddled to within 500 yards of the beach and swam to their destinations. Fortunately, it was a black night and although the moon rose at 2230, it was largely obscured by clouds.

  Yellow Beach was assigned to Silverthorn’s Company A. He led 20 Marines and eight UDT swimmers ashore. They found a beach near Tinian Town flanked on each side by formidable cliffs. There were many floating mines and underwater boulders in the approaches. On the beach itself, double-apron barbed wire had been strung. Second Lieutenant Donald F. Neff worked his way 30 yards inland to locate exit routes for vehicles. Nearby, talkative Japanese work crews were building pillboxes and trenching with blasting charges. Neff spotted three Japanese sentries on a cliff overlooking the beach; now and then searchlights scanned the beach approaches.

 

View on Amazon View on AbeBooks View on Kobo View on B.Depository View on eBay View on Walmart

Three weeks into the battle for Saipan, there was no doubt about the outcome and V Amphibious Corps (VAC) commanders began turning their attention to the next objective—the island of Tinian, clearly visible three miles off Saipan’s southwest coast. Its garrison of 9,000 Japanese army and navy combatants, many of them veterans of the campaigns in Manchuria, had been bombarded for seven weeks by U.S. air and sea armadas, joined in late June by massed Marine Corps and Army artillery battalions on Saipan’s southern coast. The 2d and 4th Marine Divisions, both still in the thick of the Saipan fight, had been selected for the assault mission.

  The crucial question of where they would land, however, was still undecided. There was strong support among the planners for a landing on two narrow sand strips—code named White 1 and White 2—on Tinian’s northwest coast; one was 60 yards wide, the other 160. But Vice Admiral Richmond K. Turner, overall commander of the Marianas Expeditionary Force, was skeptical. He leaned toward Yellow Beach, made up of several wide, sandy strips in front of Tinian Town, the island’s heavily fortified administrative and commercial center.

  On 3 July, VAC’s Amphibious Reconnaissance Battalion, commanded by Captain James L. Jones, was put on alert for reconnaissance of these potential landing sites. On 9 July, the day Saipan officially was declared secured, Jones got his operation order from Marine Lieutenant General Holland M. Smith, commander of Expeditionary Troops. His men were to scout out the Tinian beaches and their fortifications and determine their capacity to handle the landing force and keep it supplied. Accompanying naval underwater demolition teams would do the hydrographic work and locate underwater obstacles, natural or man-made.

  Captain Jones picked for the job Company A under the command of Captain Merwin H. Silverthorn, Jr., the son of a Marine general and World War I veteran, and Company B, commanded by First Lieutenant Leo B. Shinn. The Navy assigned to the mission Underwater (UDT) Team 5, led by Lieutenant Commander Draper L. Kauffman, and UDT Team 7 under Lieutenant Richard F. Burke. They rehearsed the operation on the night of 9–10 July off the beaches of Saipan’s Magicienne Bay. On the evening of the 10th, the Marine and Navy units boarded the destroyer transports Gilmer and Stringham for the short trip into the channels separating the two islands.

  The teams debarked in rubber boats at 2030, paddled to within 500 yards of the beach and swam to their destinations. Fortunately, it was a black night and although the moon rose at 2230, it was largely obscured by clouds.

  Yellow Beach was assigned to Silverthorn’s Company A. He led 20 Marines and eight UDT swimmers ashore. They found a beach near Tinian Town flanked on each side by formidable cliffs. There were many floating mines and underwater boulders in the approaches. On the beach itself, double-apron barbed wire had been strung. Second Lieutenant Donald F. Neff worked his way 30 yards inland to locate exit routes for vehicles. Nearby, talkative Japanese work crews were building pillboxes and trenching with blasting charges. Neff spotted three Japanese sentries on a cliff overlooking the beach; now and then searchlights scanned the beach approaches.

 

More books from World War II

Cover of the book Escape and Evasion by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book The Battle over Peleliu by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Bloody Ridge and Beyond by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book The German Army on the Eastern Front by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book The Third Way by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Charles de Gaulle by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Seven Days of Infamy by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book U-Boats off Bermuda by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Convoy SC122 and HX229 by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Shanghai 1937 by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Auschwitz by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Blitzkrieg by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book The Flamethrower by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Kriegsmarine Auxiliary Cruisers by Richard Harwood, Des Gahan
Cover of the book Biography: For Liberty, A World War II Soldier's Inspiring Story of Courage, Survival and Reslience by Richard Harwood, Des Gahan
We use our own "cookies" and third party cookies to improve services and to see statistical information. By using this website, you agree to our Privacy Policy