Bains-les-Bains - Le Clerjus La gare a 150 ans

Ou Histoire d'une ligne de chemin de fer en Val de Vôge

Biography & Memoir, Reference
Cover of the book Bains-les-Bains - Le Clerjus La gare a 150 ans by Véronique André-Durupt, Les Amis du Vieux Fontenoy
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Author: Véronique André-Durupt ISBN: 1230000243671
Publisher: Les Amis du Vieux Fontenoy Publication: April 2, 2013
Imprint: Language: French
Author: Véronique André-Durupt
ISBN: 1230000243671
Publisher: Les Amis du Vieux Fontenoy
Publication: April 2, 2013
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Language: French

Laissez-nous vous conter l'histoire de notre gare.
Le jeudi 24 septembre 1863 est inaugurée la ligne ferroviaire d'Épinal à Aillevillers. La France trouve à cette liaison ferrée un intérêt stratégique mais les habitants de notre canton en attendent beaucoup de bienfaits économiques. Les excédents agricoles, seigle et pommes de terre sauront grâce au rail être écoulés plus rapidement. Quant à l'industrie, les Maîtres de Forges savent que la proximité d'une gare favorisera la diffusion des produits des forges : fer blanc, couverts pointes ou clous, vers le Sud, la suisse et Paris mais avant tout, le chemin de fer fera baisser le coût du transport de la houille et rendra les produits manufacturés d'un prix plus attractif. Pour les entreprises de broderie, Paris, la mode et la rue Poissonnière ne seront plus qu'à quelques heures et les ordres du marché n'en seront que plus réactifs.

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Laissez-nous vous conter l'histoire de notre gare.
Le jeudi 24 septembre 1863 est inaugurée la ligne ferroviaire d'Épinal à Aillevillers. La France trouve à cette liaison ferrée un intérêt stratégique mais les habitants de notre canton en attendent beaucoup de bienfaits économiques. Les excédents agricoles, seigle et pommes de terre sauront grâce au rail être écoulés plus rapidement. Quant à l'industrie, les Maîtres de Forges savent que la proximité d'une gare favorisera la diffusion des produits des forges : fer blanc, couverts pointes ou clous, vers le Sud, la suisse et Paris mais avant tout, le chemin de fer fera baisser le coût du transport de la houille et rendra les produits manufacturés d'un prix plus attractif. Pour les entreprises de broderie, Paris, la mode et la rue Poissonnière ne seront plus qu'à quelques heures et les ordres du marché n'en seront que plus réactifs.

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