員工關系管理

2008年3月31日，東航雲南分公司從昆明飛往大理、麗江、版納、芒市、思茅和臨滄六地的18個航班在飛到目的地上空後，乘客被告知無法降落，航班又全部飛回昆明，這導致昆明機場更多航班延誤。雖然東航官方解釋是“天氣原因”，但同一天飛往上述地區的其他航空公司航班則正常降落。之後，東航迫於壓力，稱集體返航事件有“人為原因”。集體折返的原因，據傳是飛行員因為待遇低下而集體“罷飛”。無獨有偶，3月份以來，民航業已發生多起類似事件：3月14日下午，同樣由於認為受到了不公正的待遇，上海航空公司40余位機長同時報請病假；3月28日，東星航空11名機長因與公司發生勞資等糾紛，集體“告假”，導致多數武漢始發的航班停飛。