Kaiser Wilhelm der Große

Die Geschichte eines deutschen Schnelldampfers

Nonfiction, History, Military, Naval, World War I
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Author: Jürgen Prommersberger ISBN: 1230000966351
Publisher: Jürgens e-book Shop Publication: February 27, 2016
Imprint: Language: German
Author: Jürgen Prommersberger
ISBN: 1230000966351
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Die Kaiser Wilhelm der Große läutete eine neue Ära im Passagierschiffbau ein. Dieses Schiff war der erste deutsche Schnelldampfer, der der britischen Konkurrenz so richtig das Fürchten lehrte und zwar in Hinsicht auf Geschwindigkeit und Ausstattung. Die Kaiser Wilhelm der Große war gleichzeitig der erste Vierschornstein – Dampfer überhaupt. Diese vier Schornsteine wurden bald vom zahlenden Publikum als Synonym für Schnelligkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit angesehen. Werfen Sie mit mir auch einen Blick in die eleganten Saloons. Dieser Schnelldampfer war in Protz und Prunk ein typisches Produkt der wilhelminischen Zeit, dessen Namen er auch trug. Doch er läutete auch ein maritimes „Wettrüsten“ in der Passagierschifffahrt ein, das sein Ende erst beim Ausbruch des ersten Weltkriegs fand.

Nach Kriegsausbruch wurde das Schiff zu einem Hilfskreuzer umgebaut. Der Durchbruch durch die englische Blockade gelang ihm zwar noch, doch nach einigen wenigen Erfolgen wurde die Kaiser Wilhelm der Große beim Kohlen überrascht und von einem englischen Kreuzer versenkt.

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Die Kaiser Wilhelm der Große läutete eine neue Ära im Passagierschiffbau ein. Dieses Schiff war der erste deutsche Schnelldampfer, der der britischen Konkurrenz so richtig das Fürchten lehrte und zwar in Hinsicht auf Geschwindigkeit und Ausstattung. Die Kaiser Wilhelm der Große war gleichzeitig der erste Vierschornstein – Dampfer überhaupt. Diese vier Schornsteine wurden bald vom zahlenden Publikum als Synonym für Schnelligkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit angesehen. Werfen Sie mit mir auch einen Blick in die eleganten Saloons. Dieser Schnelldampfer war in Protz und Prunk ein typisches Produkt der wilhelminischen Zeit, dessen Namen er auch trug. Doch er läutete auch ein maritimes „Wettrüsten“ in der Passagierschifffahrt ein, das sein Ende erst beim Ausbruch des ersten Weltkriegs fand.

Nach Kriegsausbruch wurde das Schiff zu einem Hilfskreuzer umgebaut. Der Durchbruch durch die englische Blockade gelang ihm zwar noch, doch nach einigen wenigen Erfolgen wurde die Kaiser Wilhelm der Große beim Kohlen überrascht und von einem englischen Kreuzer versenkt.

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